Pióro wycieraczki AEROTWIN RETROFIT 650/550 A212S

Komplet [2 Szt.]

Doskonałe przyleganie do szyby

Wycieraczki Aerotwin nie posiadają klasycznych przegubów. Sztywność i przyleganie do szyby zapewnia odpowiednia konstrukcja pióra, z umieszczoną wewnątrz szyną stabilizującą Evodium. Pióro wykonano z 2 rodzajów gumy. Na jej powierzchni znalazła się specjalna powłoka poślizgowa zmniejszająca tarcie. Konstrukcja została też dopracowana pod kątem aerodynamicznym. W rezultacie uzyskano cichą pracę i doskonałe przyleganie do szyby. Wycieraczki Aerotwin cechuje do 30% dłuższa żywotność oraz optymalny rezultat oczyszczania na całej długości.

Specyfikacja:

• Numer użytkowy: A 212 S
• Strona zabudowy: Z przodu
• Jednostka ilożci: Komplet
• Długość 1 [mm]: 650
• Długość 2 [mm]: 550
• Rodzaj wycieraczki: Pióro wycieraczki bezprzegubowe
• Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
• Strona zabudowy: PRZÓD

Rozwiązania:

• Mieszanka podwójnej mieszanki gumy z powłoką grafitową dla długiej żywotności
• Asymetryczny spojler dla lepszego kontaktu z przednią szybą
• Opatentowana technologia wiązki dla jednolitego ścierania

Zastosowanie:

FORD USA, EXPLORER:

• 3.5 294KM (10.2010 – Obecnie)
• 3.5 4WD 294KM (10.2010 – Obecnie)
• 3.5 4WD 345KM (01.2014 – Obecnie)
• 3.5 4WD 249KM (01.2014 – Obecnie)

MERCEDES-BENZ, KLASA S (W222, V222, X222):

• AMG S 63 (222.187) 612KM (05.2017 – Obecnie)
• AMG S 63 4-matic+ (222.188) 612KM (05.2017 – Obecnie)
• S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.004, 222.104) 204KM (02.2014 – Obecnie)
• S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104) 231KM (02.2014 – Obecnie)
• S 320 (222.162) 272KM (05.2014 – Obecnie)
• S 350 BlueTEC / d (222.132, 222.032, 222.123) 258KM (05.2013 – Obecnie)
• S 350 BlueTEC / d 4-matic (222.033, 222.133) 258KM (02.2014 – Obecnie)
• S 350 BlueTEC 4-matic (222.133) 252KM (02.2014 – Obecnie)
• S 350 d (222.020, 222.120) 286KM (07.2017 – Obecnie)
• S 350 d 4-matic (222.021, 222.121) 286KM (05.2017 – Obecnie)
• S 350 d 4-matic (222.121) 249KM (07.2018 – Obecnie)
• S 400 (222.165) 333KM (03.2014 – Obecnie)
• S 400 4-matic (222.067) 333KM (11.2014 – Obecnie)
• S 400 Hybrid / h (222.057, 222.157) 306KM (05.2013 – Obecnie)
• S 400 d (222.034, 222.134) 340KM (07.2017 – Obecnie)
• S 400 d 4-matic (222.035, 222.135) 340KM (05.2017 – Obecnie)
• S 450 (222.066, 222.166) 367KM (02.2017 – Obecnie)
• S 450 4-matic (222.064, 222.164) 367KM (02.2017 – Obecnie)
• S 450 EQ Boost (222.158, 222.058) 367KM (07.2017 – Obecnie)
• S 450 EQ Boost 4-matic (222.059, 222.159) 367KM (07.2017 – Obecnie)
• S 450 Maybach 4-matic (222.959, 222.964) 367KM (09.2017 – Obecnie)
• S 500 (222.082, 222.182) 455KM (05.2013 – Obecnie)
• S 500 (222.082, 222.182) 435KM (09.2013 – Obecnie)
• S 500 4-matic (222.085, 222.185) 455KM (05.2013 – Obecnie)
• S 500 EQ Boost (222.060, 222.160) 435KM (07.2017 – Obecnie)
• S 500 Hybrid / e (222.163) 333KM (07.2014 – Obecnie)
• S 500 Maybach (222.982) 455KM (12.2014 – Obecnie)
• S 500 Maybach 4-matic (222.985) 455KM (04.2015 – Obecnie)
• S 560 (222.083, 222.183) 469KM (07.2017 – Obecnie)
• S 560 4-matic (222.086, 222.186) 469KM (05.2017 – Obecnie)
• S 560 Maybach (222.983) 469KM (07.2017 – Obecnie)
• S 560 Maybach 4-matic (222.986) 469KM (07.2017 – Obecnie)
• S 560 e (222.173) 367KM (10.2018 – Obecnie)
• S 600 (222.176) 530KM (02.2014 – Obecnie)
• S 600 Maybach (222.976) 530KM (12.2014 – Obecnie)
• S 63 AMG (222.077, 222.177) 585KM (05.2013 – Obecnie)
• S 63 AMG 4-matic (222.178) 585KM (05.2013 – Obecnie)
• S 65 AMG (222.179) 630KM (02.2014 – Obecnie)
• S 650 Maybach (222.980) 630KM (07.2017 – Obecnie)

TOYOTA, TUNDRA pick-up (_K5_, _K6_):

• 4.7 4WD (UCK50_, UCK51_, UCK52_, UCK55_, UCK56_, UCK57_) 280KM (11.2006 – 12.2009)
• 5.7 4WD (USK56_, USK57_, USK55_, USK75_) 386KM (11.2006 – Obecnie)