Cewka zapłonowa HYUNDAI I40 2.0 GDi / Ix35 2.0 GDi

Cewka zapłonowa jest elementem układu zapłonowego sinika benzynowego. Do jej zadań należy wytworzenie ładunku elektrycznego i zamiana go na iskrę. Przetwarza prąd o niskim napięciu na prąd o napięciu od 25 do 30 tysięcy woltów.

W celu zapewnienia wysokiej jakości wszystkie nasze produkty są  dokładnie testowanie i sprawdzane pod katem jakość, wytrzymałości i zgodności z wymaganiami technicznymi  na poszczególnych etapach produkcji a  własne procedury kontroli jakości, sprawności i zgodności) pozwalają na dodatkową weryfikację przed przekazaniem do sprzedaży.

Dlaczego warto wybrać nasz produkt:

• Każda referencja przechodzi test przed przekazaniem do sprzedaży
• Wszystkie produkty wyprodukowane zgodnie z certyfikatami jakości ISO 9001 / TS 16949.
• Solidne opakowania chroniące przed uszkodzeniem w trakcie transportu i magazynowania wg standardów europejskich i amerykańskich
• Wysokiej jakości materiały użyte w procesie produkcji zapewniają długą żywotność
• Opracowane tak by spełniać najwyższe wymagania dla części  samochodowych .
• Szeroka gama zastosowań do samochodów osobowych i dostawczych

Dane Techniczne:

• Ilość połączeń: 1
• Ilość biegunów: 2
• Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia SAE

ZASTOSOWANIE:

HYUNDAI:

• i40 (VF), 2.0 CVVT 150KM (10.2012 – Obecnie)
• i40 (VF), 2.0 GDI 178KM (03.2012 – Obecnie)
• i40 (VF), 2.0 GDi 165KM (12.2014 – Obecnie)
• i40 CW (VF), 2.0 CVVT 150KM (10.2012 – Obecnie)
• i40 CW (VF), 2.0 GDI 177KM (07.2011 – Obecnie)
• i40 CW (VF), 2.0 GDi 165KM (12.2014 – Obecnie)
• ix35 (LM, EL, ELH), 2.0 GDi 166KM (08.2013 – Obecnie)
• ix35 (LM, EL, ELH), 2.0 GDi 4WD 166KM (08.2013 – Obecnie)

KIA:

• CARENS IV, 2.0 GDi 177KM (03.2013 – Obecnie)
• CARENS IV, 2.0 GDi 166KM (03.2013 – Obecnie)