50 in stock

+

Pierścień uszczelniający łożyskowania wału napędowego FEBI BILSTEIN 46793

SIMMERING MERCEDES

KLASA G (W463) 350 Turbo GD (463.320, 463.321) 1989.09->

▶️ Marka: FEBI BILSTEIN

▶️ Numer katalogowy: 46793

▶️ Oferowana ilość: szt.

▶️ średnica zewnętrzna [mm]: 105,0

▶️ Średnica wewnętrzna [mm]: 88,0

▶️ Grubość [mm]: 10,0, 11,0

15982242040

 

⚠️ Pierścień uszczelniający łożyskowania wału napędowego w Twoim aucie występowały w kilku wariantach.

⚠️ Sprawdź: wymiary, numery OE, numery zamienne, porównaj część wizualnie i sprawdź w katalogu po VIN.

⚠️ Wyszukaj swoje auto w zakładce „Pasuje do pojazdów” i zwróć szczególną uwagę zapisy takie jak:

  • Kod silnika
  • Ograniczenia producenta

Nie jesteś pewien, co oznaczają w/w kryteria? Poproś o pomoc w doborze części.

Jeśli nie podano iczacej, informacje w ofercie dotyczą części do pojazdów których pierwotny rynek przeznaczenia to Polska.

Twoje auto jest sprowadzane np. z USA? Do doboru części należy użyć katalogu przeznaczonego rynek na USA.

Numery porównawcze:

AUTOKIT: 01.605 CORTECO: 12017121B DT SPARE P: 4.20809 FEBEST: 95NEY-871051011X MERCEDES-BENZ: 0159975447, 0159977947, 0159978047, 0159978147, A0159975447, A0159977947, A0159978047, A0159978147 QH TALBROS: QWB2507 REPKIT: RKB1488 SWAG: 10946793 TOPRAN: 408343 WILMINK: WG1223649, WG2257192, WG2313679

Producent części

Febi Bilstein

Numer katalogowy części

46793

Typ samochodu

Autobusy,Samochody dostawcze,Samochody osobowe

Waga produktu [kg]

0.08

Numery katalogowe zamienników

CORTECO 12017121B,DT Spare Parts 4.20809,SWAG 10 94 6793,WILMINK GROUP WG1223649,WILMINK GROUP WG2313679

Numer katalogowy oryginału

MERCEDES-BENZ 015 997 54 47,MERCEDES-BENZ 015 997 79 47,MERCEDES-BENZ 015 997 80 47,MERCEDES-BENZ 015 997 81 47,MERCEDES-BENZ A015 997 54 47,MERCEDES-BENZ A015 997 79 47,MERCEDES-BENZ A015 997 80 47,MERCEDES-BENZ A015 997 81 47

Wersja

Europejska

EAN (GTIN)

4027816467939

Nie ma jeszcze żadnych recenzji.

Bądź pierwszym recenzentem “Febi Bilstein 46793 Pierścień uszczelniający, łożyskowanie wału napędowego”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *